Controllo di qualità di parti critiche per la sicurezza
Il trattamento termico è molto importante per i dispositivi di fissaggio automobilistici di sicurezza. È un processo delicato che potrebbe essere monitorato dalle moderne tecnologie Industry 4.0 ma richiede ancora un'analisi finale al 100% su ogni pezzo prima della spedizione, al fine di soddisfare i requisiti della catena di approvvigionamento automobilistica.
Il controllo del trattamento termico è sicuramente un tipo di Ispezione NDT (controlli non distruttivi) su cui Dimac ha investito importanti energie di ricerca e sviluppo negli ultimi 3 anni, raggiungendo oggi prestazioni eccezionali in termini di tasso di selezione e precisione di ispezione.
In collaborazione con i più importanti produttori di dispositivi NDT per il rilevamento di HT, Dimac ha rinnovato tutte le macchine della gamma con stazioni NDT all'avanguardia in grado di eseguire questo controllo cruciale con la massima precisione e produttività.
La corrente parassita stazione scansiona il pezzo con 24 frequenze diverse per rilevare ogni minima variazione della struttura del materiale, nonché per individuare problemi di placcatura e rivestimento superficiale al fine di prevenire eventuali rotture premature dei dispositivi di fissaggio.
Questo tipo di controllo è obbligatorio per le parti critiche per la sicurezza. appartenenti alla catena cinematica o all'impianto frenante, o qualsiasi applicazione in cui gli elementi di fissaggio sono soggetti a vibrazioni costanti o esposti alla corrosione.
L'interfaccia uomo-macchina dell'applicazione Dimac per il rilevamento HT è davvero facile da usare. L'impostazione è intuitiva, grazie al processo di test multi-frequenza reso semplice da una procedura guidata che riconosce ed elimina facilmente qualsiasi dispositivo di fissaggio con deviazioni dall'inviluppo del segnale previsto.
Un chiaro risparmio di tempo e di costi
La nuovissima generazione di macchine a tavola rotante in vetro Dimac mcv6 è il modello che ottiene maggiori benefici – insieme al modello best seller mcv5 – dall'applicazione della tecnologia HT NDT in termini di risparmio di tempo e costi. L'innovativa stazione a correnti parassite consente di smistare un'ampia gamma di particolari complessi per classi di durezza con elevate velocità di produzione.
La stazione HT del Dimac mcv5 e mcv6 utilizza due sonde a correnti parassite all'avanguardia: una sonda di riferimento sul posto di lavoro dell'operatore e una sonda di prova posizionata sopra il tavolo di vetro. Il sistema fornisce risultati istantanei durante il funzionamento, consentendo di processare fino a 300 pezzi/minuto.
La procedura di configurazione si basa su un processo di apprendimento e richiede campioni OK e NOK di confine disponibili presso l'operatore.
La sequenza di impostazione può essere riassunta come segue:
- l'operatore inserisce un campione OK nella sonda di riferimento;
- il dispositivo a correnti parassite rileva la permeabilità magnetica del campione OK;
- l'operatore attiva la procedura guidata per registrare i dati di riferimento dalla sonda della bobina di riferimento;
- il lotto di pezzi da smistare può essere inserito nel sistema di alimentazione;
- l'operatore esegue lo smistamento di una prima quantità di 20÷30 pezzi per il teach-in della risposta della bobina di prova, quindi la macchina viene arrestata;
- il dispositivo a correnti parassite confronta i dati di riferimento del pezzo OK con il segnale generato dal passaggio dei 30 pezzi sotto la bobina di prova;
- la procedura guidata e il suo algoritmo calcolano l'inviluppo dei segnali appresi e impostano automaticamente i valori di soglia di ordinamento;
- nulla d'altro da fare per l'operatore, dovrà solo premere il pulsante START CYCLE e avviare la macchina selezionatrice;
Tuttavia, il sistema consente all'operatore di regolare la soglia e migliorare l'accuratezza dell'impostazione in caso di necessità.
Il nuovo concetto riduce i tempi e i costi del processo di selezione% in 100 punti rendendo i compiti degli operatori molto più efficienti, nonché velocizzando il lavoro di gestione della qualità.